Zasilanie silników spalinowych gazem
umożliwia zmniejszenie wydatków na paliwo o 60%. Tak znaczna oszczędność wynika z relacji cen pomiędzy gazem (propan-butan) a etyliną. Cena gazu oscyluje w przedziale 60-70% ceny etyliny. Taka relacja cen występuje też w innych krajach Europy, gdzie zasilanie silników gazem znalazło szerokie zastosowanie, nie tylko ze względu na duże oszczędności, ale przede wszystkim dla ochrony środowiska naturalnego.
Gaz (LPG) jest zatem paliwem :
- ekonomicznym (60% ceny etyliny),
- ekologicznym (mniejsza emisja zanieczyszczeń),
- ogólnie dostępnym (na terenie całego kraju i za granicą).
Aby możliwe było zasilanie silnika gazem, należy zamontować do pojazdu alternatywny układ zasilania. Montaż takiego układu w samochodzie trwa około 5 godzin i wiąże się z wydatkiem od 1000,- PLN (dla gaźnikowych układów zasilania) do 1400 - 2000,- PLN (dla wtryskowych układów zasilania z sondą lambda).